Mejorarán la conectividad y seguridad vial en el sudeste de la ciudad de Córdoba y localidades aledañas
Este miércoles, el gobernador Martín Llaryora anunció el llamado a licitación para una de las obras más esperadas del sudeste provincial: la pavimentación y rehabilitación de la Ruta Provincial A-102, conocida popularmente como Camino a 60 Cuadras o Avenida 11 de Septiembre.
Esta vía resulta estratégica para mejorar la conectividad vial entre la ciudad de Córdoba, Lozada y zonas cercanas, además de potenciar la vinculación entre barrios residenciales, zonas industriales, instituciones educativas, centros de salud y el anillo de Circunvalación Agustín Tosco.
La obra estará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad e intervendrá más de 56 mil metros cuadrados. El proyecto incluye:
-
La mejora integral de 5,5 km desde el acceso al Complejo Esperanza hacia el sur.
-
La pavimentación de 6,4 km hasta la intersección con la Ruta Provincial C-45, cercana a Lozada.
-
La construcción de una nueva rotonda en la intersección con la colectora interna norte de Circunvalación.
Además de la pavimentación, se realizarán obras hidráulicas complementarias que permitirán evitar anegamientos, y se utilizará carpeta asfáltica modificada con polímeros y base estabilizada, garantizando mayor durabilidad y bajo mantenimiento.

“Seguimos haciendo obra pública, aún en tiempos difíciles”
Durante el acto, Llaryora defendió la continuidad de la inversión pública como política de Estado:“Mientras en otros lugares se paraliza la obra pública, Córdoba sigue apostando al desarrollo, la integración y la mejora de la calidad de vida. La infraestructura es la madre del progreso.”
El mandatario destacó el simbolismo de la obra:“Este camino será símbolo de progreso y rebeldía, porque hacemos obra pública en un momento donde algunos la consideran una mala palabra. Para nosotros, es acceso a la escuela, al trabajo y a la salud.”
En su discurso, volvió a diferenciarse de la gestión nacional, señalando:“Nos quitaron subsidios al transporte, al incentivo docente y a la discapacidad, pero Córdoba no abandona a sus vecinos. Sostenemos la inversión pública porque es sinónimo de crecimiento y oportunidades.”

Impacto regional y metropolitano
El intendente de Córdoba, Daniel Passerini, valoró la iniciativa como parte del modelo de gestión metropolitana que ya involucra a 26 municipios y comunas:“Elegimos abrir caminos y conectar. Esta obra es parte de un trabajo conjunto que trasciende los colores políticos.”
Desde Lozada, el intendente Franco Oviedo calificó la intervención como una “obra soñada”:“Mejorará la vida de nuestros vecinos y potenciará el cinturón verde. Era muy esperada por toda la comunidad.”
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, subrayó el impacto directo en la movilidad regional:“La obra reducirá a la mitad los tiempos de viaje entre Lozada y Córdoba, jerarquizando todo el sur metropolitano con mejor seguridad y conectividad.”

Una obra transformadora para más de 50 barrios y localidades
El nuevo corredor beneficiará a más de 50 barrios y localidades, incluidos sectores de Córdoba Capital, Lozada, Río Segundo, Pilar y zonas industriales. También aportará conectividad a nuevos desarrollos residenciales del sudeste capitalino, instituciones educativas y centros de salud.
El proyecto será ejecutado bajo criterios de sustentabilidad, priorizando obras de bajo impacto ambiental y alta eficiencia estructural.
El anuncio contó con la participación de intendentes, legisladores provinciales, cooperativas y centros vecinales, quienes coincidieron en que se trata de “una obra transformadora para la zona sur y las localidades del corredor”.